牡佳客专米厂路改移工程开始滑板施工

　　6月26日，记者从中铁二十二局获悉，牡佳客专米厂路改移工程施工人员结合天气、地质条件，围绕箱涵顶进施工方式，框构桥相关重点工程加紧推进。截至目前，该工程北侧工作坑开挖完成，坑内预制结构正在施工，结构底层滑板工程开始作业，为顶进施工做好准备。

　　据了解，米厂路改移工程是牡佳客专的配套工程，位于阳明区和爱民区间，南接光华街、北接新荣街，全线长640米，其中，新建框构桥与铁路线相交角度为48度，施工难度较大。同时，设计标准为城市次干路，设计车速为每小时30公里，主体结构设计使用年限为100年。主线道路为双向4车道，宽度为20.5米，包括人行道宽1.5米；辅路为双车道，宽度为11米，包括人行道宽3米，该工程将大幅提升机动车和行人的通行能力。

　　当日，施工人员正在预制的混凝土滑板上施工，从上到下依次打上石蜡、滑石粉、塑料薄膜等，以便减小箱桥与滑板之间的摩擦力。该工程采用的是国内先进的顶进技术，在北侧工作坑做好顶进的桥涵，底层打上混凝土和润滑隔离层，再用顶进设备将其推到预定位置。与传统现浇施工相比，可以缩短工期，同时减少对5条运营线路影响。待滑板工程施工完成后，施工人员将通过专业设备推动，将预制桥涵顶进到位，为该工程完工运营奠定基础。

　　现场技术人员制作了细致缜密的技术交底方案，在基坑开挖、安全防护、吊装作业等方面进行周密的布置和安排，明确参建人员的施工范围和要求，利用有效的施工时间，确保按期推进各项节点工程，下一步，施工人员还将积极推进南侧工作坑开挖作业，预计该工程将在年底前实现南北贯通。